Ex. nimet: -

Entinen uittohinaaja, yksityiskäytössä Päijänteellä.

Arvoa koskevat huomiot

Alus on säilynyt työkäytön mukaisessa asussa niin ulkoisesti kuin sisältä.

Historia

Virin alkuperästä on kaksi erilaista tarinaa. Toisen mukaan alus on rakennettu A. Virolaisen telakalla Viipurissa, ja se olisi ensimmäiset vuodet toiminut sillä seudulla miehistönkuljetusaluksena. Toisen tarinan mukaan se tehtiin Kymin Lauttausyhdistyksen omalla Väinölän konepajalla, joka on merkitty rakennuspaikaksi myös mm. myöhemmissä katsastustodistuksissa. Dokumenttien valossa ensimmäinen katsastus Väinölässä on ollut vasta 10.12.1946, joten hyvin mahdollista, että alus on tuotu muualta.

Viri oli Kymin Lauttausyhdistyksen omistuksessa ja käytössä mahdollisesti vuodesta 1939. Vuonna 1945 omistajan nimeksi tuli Kymin Uittoyhdistys. Vuonna 1949 Viriä uudistettiin ja moottori vaihdettiin. Vuonna 1968 Viri myytiin yksityiskäyttöön Erkki Niemiselle, joka oli aiemmin ollut töissä yhdistyksessä. Hän myi aluksen jo vuonna 1969 Heinolaan Erkki Karhulle, jolla Viri oli huvialuksena kuolemaansa saakka. Vuonna 2023 Virin osti Matti Nieminen, joka on Erkki Niemisen poika.

Aluksessa oli alkujaan petrolimoottori, joka korvattiin myöhemmin 20 hv Wickström Diesel-moottorilla. Vuonna 1949 sen tilalle laitettiin 40-45hv Wickström Lister. Nykyinen moottori on vuosimallin 1956 Wickström 706 DD teholtaan 50 hv.

Hyväksytty perinnealusrekisteriin vuonna 2024.

Muutokset ammattikäytön aikana

Moottori on vaihdettu useampaan kertaan: Aluksessa oli alkujaan petrolimoottori, joka korvattiin myöhemmin 20 hv Wickström Diesel-moottorilla. Vuonna 1949 sen tilalle laitettiin 40-45hv Wickström Lister. Nykyinen moottori on vuosimallin 1956 Wickström 706 DD.

1949 tehtiin potkurin ympärille puolitunneli.